近日，我国自主研制的首款水陆两栖大型飞机鲲龙AG600，在荆门开始复工测试，将在今年完成首次海上飞行试验。
　　在之前受疫情影响，AG600飞机一直停在荆门的漳河机场。随着湖北的疫情形势逐步好转，AG600研制团队在近段时间也是开始分批投入工作，对飞机整体进行性能测试。
　　他们不分部门、专业协作，半个多月以来，克服种种困难，完成了预定的各项检查维护并按计划保质保量推进设计优化改进工作。随着试飞、质量、装配、设计、测试改装等团队陆续就位。目前，AG600海上首飞准备工作全面展开。

　　“鲲龙”AG600是我国自主研发的大型水陆两栖飞机，它既是一艘能飞起来的船，也是一架能浮在水面的飞机。最为关键的是AG600强大的吸水能力，只需20秒就可吸水12吨。有了它，消防英雄们的生命安全就有了进一步的保障。此外AG600拥有高抗浪船体设计，可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动，水上应急救援可以一次性救护50名遇险人员。“鲲龙”AG600的问世，为我国提供了开展森林火灾、海上救援的有效手段。

　　伴随着咆哮声“鲲龙”终会冲破云霄，这也将成为我国在航空领域又取得一重大突破的标志。中国的飞机终将迈出“上天入海”的一步，航空强国的建设轮廓愈发清晰。